由我司自主設(shè)計(jì)自主研發(fā)，獨(dú)立生產(chǎn)的新一代密集存儲全自動核心設(shè)備——縱橫車，區(qū)別于市場

上現(xiàn)有的模式，我們可兼容普通穿梭式貨架模式，實(shí)現(xiàn)起來更穩(wěn)定可靠，并且可實(shí)現(xiàn)整套系統(tǒng)的造價(jià)更經(jīng)濟(jì)！這款代表了公司新的實(shí)力，歡迎考察合作！

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一、縱橫車組成

<p text-indent:36px;"="" style="text-indent: 2em;" data-mce-style="text-indent: 2em;">作為縱橫車智能密集庫的核心設(shè)備，縱橫車主要有機(jī)架組合、電氣系統(tǒng)、供電系統(tǒng)、驅(qū)動系統(tǒng)、頂升系統(tǒng)、傳感器系統(tǒng)等組成。它有兩套驅(qū)動系統(tǒng)和兩套頂升系統(tǒng)組成，兩套驅(qū)動系統(tǒng)負(fù)責(zé)XY兩個方向的行走；兩套頂升系統(tǒng)其中一套負(fù)責(zé)貨物的升降，另外一套負(fù)責(zé)主次通道驅(qū)動的切換；高度Z方向可通過定制型提升機(jī)實(shí)行縱橫車的換層作用；從而實(shí)現(xiàn)三維立體空間的儲存取功能。

二、縱橫車標(biāo)準(zhǔn)業(yè)務(wù)

1：收 貨 2：組 盤 3：入 庫 4：出 庫

5：移 庫 6：盤 點(diǎn) 7：充 電 8：換 層

兩種存儲模式

FILO模式：僅在貨架單側(cè)布置，貨物僅從巷道單側(cè)存取。

FIFO模式：托盤從一端入，另一端出，可以實(shí)現(xiàn)對物料的按時(shí)間存取。

三、縱橫車性能參數(shù)

型 號： TDR-ZHC-1210-1.5T

適 用 托 盤 ： 寬度：1200mm 深度：1000mm