縱橫四海自由穿梭
- 2022-11-11
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由我司自主設(shè)計(jì)自主研發(fā),獨(dú)立生產(chǎn)的新一代密集存儲(chǔ)全自動(dòng)核心設(shè)備——縱橫車,區(qū)別于市場(chǎng)
上現(xiàn)有的模式,我們可兼容普通穿梭式貨架模式,實(shí)現(xiàn)起來(lái)更穩(wěn)定可靠,并且可實(shí)現(xiàn)整套系統(tǒng)的造價(jià)更經(jīng)濟(jì)!這款代表了公司新的實(shí)力,歡迎考察合作!
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一、縱橫車組成
<p text-indent:36px;"="" style="text-indent: 2em;" data-mce-style="text-indent: 2em;">作為縱橫車智能密集庫(kù)的核心設(shè)備,縱橫車主要有機(jī)架組合、電氣系統(tǒng)、供電系統(tǒng)、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、頂升系統(tǒng)、傳感器系統(tǒng)等組成。它有兩套驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和兩套頂升系統(tǒng)組成,兩套驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)負(fù)責(zé)XY兩個(gè)方向的行走;兩套頂升系統(tǒng)其中一套負(fù)責(zé)貨物的升降,另外一套負(fù)責(zé)主次通道驅(qū)動(dòng)的切換;高度Z方向可通過(guò)定制型提升機(jī)實(shí)行縱橫車的換層作用;從而實(shí)現(xiàn)三維立體空間的儲(chǔ)存取功能。
二、縱橫車標(biāo)準(zhǔn)業(yè)務(wù)
1:收 貨 2:組 盤(pán) 3:入 庫(kù) 4:出 庫(kù)
5:移 庫(kù) 6:盤(pán) 點(diǎn) 7:充 電 8:換 層
兩種存儲(chǔ)模式
FILO模式:僅在貨架單側(cè)布置,貨物僅從巷道單側(cè)存取。
FIFO模式:托盤(pán)從一端入,另一端出,可以實(shí)現(xiàn)對(duì)物料的按時(shí)間存取。
三、縱橫車性能參數(shù)
型 號(hào): TDR-ZHC-1210-1.5T
適 用 托 盤(pán) : 寬度:1200mm 深度:1000mm